De OV-chipkaart

Niveau
Besturingssysteem n.v.t.
Publicatiedatum 25 juni 2010
Gewijzigd op 2 juli 2011
Auteur SB
Waardering
(524 stemmen)
De OV-chipkaart is de opvolger van alle kaartsoorten die in het openbaar vervoer worden gebruikt. De strippenkaarten en losse treinkaartjes maken plaats voor een kaart waarop u geld zet en waarmee u in- en uitcheckt in bus, tram, trein en metro. In dit artikel leest u meer over de kaart en het activeren ervan.

Haken en ogen

De gedachte achter de chipkaart is gemak voor de reiziger en helderheid voor de ov-bedrijven. Door het gebruik van de kaart betaalt u exact het aantal kilometers dat u hebt gereisd en de vervoerders kunnen bijhouden hoeveel mensen welke routes reisden. Zo kunnen ze hun dienstregelingen beter op elkaar afstemmen. Toch zitten er tot op heden veel haken en ogen aan, die u in het nieuws hebt kunnen volgen. Problemen met activeren en opladen, incheckpalen die het niet doen, ritjes die ineens een stuk duurder zijn dan met een papieren kaartje. Ook het aanvragen, activeren en aanmaken van de verschillende accounts is ronduit lastig. In dit artikel meer uitleg. 

Verschillende soorten

De OV-chipkaart bevat een chip die u oplaadt met een saldo in euro’s. Er zijn verschillende soorten OV-chipkaarten, namelijk persoonlijke en anonieme. Een persoonlijke kaart bevat uw naam en pasfoto en alleen u mag ermee reizen. Een anonieme kaart is los te koop en staat niet op iemands naam. Meerdere mensen kunnen de kaart gebruiken, alleen niet op hetzelfde tijdstip. Wie een kortingskaart heeft van de NS heeft daarmee ook meteen zijn persoonlijke OV-chipkaart in handen.

Welke nemen?

Welke OV-chipkaart voor u het meest geschikt is, hangt af van uw reispatroon. Maakt u regelmatig gebruik van het openbaar vervoer? Dan biedt de persoonlijke OV-chipkaart het meeste gemak. Als u gebruik wilt maken van een abonnement of automatisch opladen, kunt u niet zonder persoonlijke OV-chipkaart. Gaat u af en toe met het openbaar vervoer of wilt u de OV-chipkaart delen met bijvoorbeeld uw gezinsleden? Dan is voor u een anonieme OV-chipkaart de beste optie. Voor senioren is dit weer minder handig aangezien de korting voor 65-plussers niet van toepassing is met de anonieme kaart.

Anonieme kaart kopen en activeren

De anonieme chipkaart is te koop bij onder meer NS-stations, bij de kaartjesautomaten. Hij kost daar 7,50 euro. Bij de kaartautomaat gebruikt u het aanraakscherm. U kiest daar voor de ov-chipkaart en geeft dan aan er eentje te willen kopen. U betaalt, bijvoorbeeld met de pinpas, en de kaart valt uit de automaat. Vervolgens moet u hem activeren. Dat kan ook bij de automaat. U houdt de kaart voor de roze ‘lezer’ rechtsvoor op de automaat. Er verschijnt dan een keuzemenu. U kiest daar voor het activeren van de kaart voor in de treinen (ook wel reizen op saldo genoemd). U geeft aan of u eerste- of tweedeklas wilt reizen. Dan is het activeren voltooid. U kunt nu geld op de kaart zetten bij een oplaadpunt en dan reizen door in- en uit te checken.

Persoonlijke chipkaart aanvragen

Wie een abonnement heeft bij de NS, bezit al een OV-chipkaart. Die is te herkennen aan een rood logo op uw kaart. Wie nog geen persoonlijke kaart heeft, dan deze online aanvragen via de site van de OV-chipkaart. Daarvoor hebt u onder meer een digitale pasfoto van uzelf nodig. Ook deze kaart kost 7,50 euro en moet geactiveerd worden. Dat kan bij de kaartautomaat van de NS maar ook via internet (zie hieronder).
chip- kaart senior

Activeren via internet

Mocht u een persoonlijke OV-chipkaart ontvangen, dan moet deze geactiveerd worden. Dat kan via de NS-kaartautomaat (zie hiervoor)maar ook via internet, via de site van de NS. Vreemd genoeg noemt men dit niet ‘activeren van eerste of tweede klasse’, maar ‘reizen op saldo aanvragen’. U ziet daar een invulformulier. In de bovenste rij vult u het nummer van de kaart in. Daaronder uw mailadres en nog eens het mailadres ter bevestiging. Verder moet u de cijfer- en lettercombinatie overtypen in het vak. Kies voor de eerste of tweede klasse. Geef aan of u uw reisgegevens wilt kunnen inzien en zet een vinkje om aan te geven dat u akkoord bent met de algemene voorwaarden. Klik dan op Aanvragen. U krijgt dan een mail met nadere instructies toegestuurd.

Geld op een kaart zetten

Met de chipkaart kunt u nu reizen in het OV. U moet er wel geld opzetten, dat kan bij een van de oplaadpunten die overal in het land te vinden zijn op stations en in winkelcentra. Wie een persoonlijke kaart heeft, kan ook kiezen voor automatisch opladen via uw bankrekening. Dat betekent dat als uw saldo op de kaart daalt tot onder de 5 euro, het saldo automatisch wordt aangevuld tot een bedrag van 10 euro, 20 euro of 50 euro. Dit is natuurlijk niet verplicht, maar kan handig zijn als u veel reist met het OV. U vraagt dit aan bij de NS of via uw account bij Mijn OV (zie hieronder).

De verschillende accounts

Via internet kunt u nu uw reisgegevens opzoeken. Er zijn twee verschillende soorten account: Mijn NS waarmee u alle gegevens van uw reizen met de NS kunt zien, en Mijn OV waarmee u reizen kunt bijhouden in bijvoorbeeld de bus en de tram. Wilt u alle reizen kunnen zien, dan hebt u dus twee verschillende accounts nodig. Mijn OV is alleen beschikbaar voor mensen met een persoonlijke OV-kaart.

Mijn OV aanvragen (1)

Mijn OV is alleen beschikbaar voor mensen met een persoonlijke OV-kaart. U kunt een account aanmaken via de site van de OV-chipkaart. Als eerste stap moet u daar kiezen voor welke soort kaart u hebt: reist u op saldo (dus zet u elke keer handmatig geld op de kaart) of laat u er automatisch geld op zetten. Kies voor de juiste optie en klik dan op Volgende stap.

Mijn OV aanvragen (2)

Vervolgens ziet u een vragenlijst met gegevens zoals uw postcode en huisnummer. Vul dit in en klik op Volgende stap. U krijgt dan een bevestiging te zien en binnen enkele minuten krijgt u een mailtje met nadere gegevens. Daarin staat een internetlink die u binnen 48 uur moet aanklikken om uw account te kunnen activeren. Als u die link aanklikt, dan wordt u naar de site van de OV-chipkaart doorgeleid en kunt u alle verschillende mogelijkheden bekijken, zoals uw reisgegevens.

Mijn NS aanvragen

Ga naar de website van de NS en klik bovenaan op NS-account aanvragen. Als dat straks hebt afgerond, dan kunt u op deze site inloggen met uw gegevens. U ziet nu een invulformulier waar u uw gegevens moet invullen. Doe dat en klik onderaan op Aanmelden. U krijgt binnen enkele minuten een mailtje met daarin aanvullende gegevens. Daarin staat een internetlink die u binnen 72 uur moet aanklikken om uw account te kunnen activeren. Als u die link aanklikt, dan wordt u naar de site van de doorgeleid en kunt u alle verschillende mogelijkheden bekijken, zoals uw reisgegevens. Ook kunt u daar automatisch opladen aanvragen.  

Meer weten?

Op de website van de OV-chipkaart vindt u heel veel uitleg over de kaart en de werking ervan. Ook op de site van de NS staat veel informatie. Lees ook de pdf-nieuwsbrief over de chipkaart, speciaal voor senioren.

Hoe waardeert u dit artikel?

Klik op de sterren om dit artikel te waarderen:
(1 ster = zeer slecht, 5 sterren = uitstekend)

Wilt u reageren op het artikel?

Reacties onder artikelen kunnen helaas niet door de redactie van SeniorWeb worden beantwoord.
Wilt u graag antwoord van SeniorWeb, stel uw vraag dan aan PCHulp (bij technische vragen) of aan de Ledenadministratie (bij vragen over het lidmaatschap).
Reageren op artikel

SeniorWeb-leden vinden van dit artikel

Door SeniorWeb-lid op 14 januari 2011, 15:50
ik heb iets in de informatie gemist! nl het volgende: de persoonlijke ov-chipkaart is niet in het gehele land van toepassing!! in mijn regio in het noorden rijden NS en Arriva , ik heb naast de NS ov-chipkaart [voordeelurenkaart] ook nog een Arriva ov-chipkaart [voordeelurenkaart á € 17,50] nodig wil ik als 65+ gebruik kunnen maken van een voordelig tarief en straks bij de wettelijke, landelijke invoering kunnen reizen : bv van Winschoten naar Assen. de andere optie is géén persoonlijke Arriva ov-chipkaart , maar dan mis ik de korting van gereduceerd reizen. Dus mensen zoals ik hebben 2 ov-chipkaarten nodig!! altijd nadeliger dan vroeger zonder de ov-chipkaart. Hanneke
Door Wisse op 05 januari 2011, 19:22
Ik wil nou wel eens weten wat ik per km moet betalen? metmijn persoonlijke ov kaart voor 65 +bij mij is dit niet te zien!
Door Wisse op 05 januari 2011, 19:18
Ik wil nou wel eens weten wat ik per km moet betalen? metmijn persoonlijke ov kaart voor 65 bij mij is dit niet te zien!
Door SeniorWeb-lid op 03 januari 2011, 22:45
Helaas kun je je aanvullend saldo via de site van de NS nog niet activeren bij de NS automaten. Maar dit moet nog gebeuren in de OV CHIP automaten in Supermarkten enzo. Zelf bericht van de NS gehad! Omdat het bij mij niet lukte: "Wij vinden het vervelend voor u dat u het Automatisch Opladen niet heeft kunnen ophalen. Helaas zijn NS-apparaten nog niet toegerust om het activeren van deze dienst te ondersteunen. Daarom willen wij u vriendelijk verwijzen naar één van de volgende punten in uw omgeving. Aldaar zou het activeren namelijk wel moeten lukken. Onze excuses voor eventueel ervaren ongemak. Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben. Met vriendelijke groet, Bas Bos Klantenservice OV-chipkaart "
Door SeniorWeb-lid op 05 september 2010, 10:19
goede uitleg
Door SeniorWeb-lid op 31 augustus 2010, 19:02
Het is heel goed uitgelegd.
Door dieleman32 op 15 augustus 2010, 15:15
Dit artikel is uitstekend, Liesbeth Dieleman
Door Papageno op 29 juli 2010, 19:25
Wat kunnen sommige mensen slecht lezen en wat worden domme reacties geplaatst. De bedoeling van de OV-chipkaart is duidelijk en het gebruik gemakkelijk. Heen en terug reizen ? Dat maakt voor zo'n kaart niets uit. Het is de onwennigheid die de drempel vormt. SV
Door HOO499 op 21 juli 2010, 17:01
ik begrijp hier helemaal niets van
Door Mantel op 12 juli 2010, 17:00
uitstekend
Door SeniorWeb-lid op 12 juli 2010, 13:15
Zoals meestal is de info voor senioren zeer onvolledig. Zelfs de ANBO doet net of er geen problemen zijn, in hun informatie staat wel dat men alles kritisch volgt, maar intussen is er alleen "radiostilte".
Door SeniorWeb-lid op 09 juli 2010, 15:56
Ik geef slechts 2 sterren omdat dit artikel niet volledig is. Een vast voor veel senioren belangrijke vraag wordt niet beantwoord: ik wil een bepaalde reis gaan maken. Ik weet niet wat het kost. Hoeveel geld moet ik op mijn OV-chipkaart zetten om niet met te weinig geld op reis te gaan? Daaraan gekoppeld zit het probleem: het is een chipkaart die vast gekoppeld zit aan de NS c.q. het openbaar vervoer. Geld dat daarop is gezet, kun je nooit meer aanwenden voor andere doeleinden. Senioren die maar weinig met het openbaar vervoer reizen, zijn dat eventueel teveel daarop gezette geld dus kwijt totdat ze ooit weer eens met het openbaar vervoer reizen. Kortom. uw artikel behandelt slechts zeer algemeen de OV-chipkaart, de meer sopecifieke problemen waarmee senioren worden geconfronteerd komen niet aan bod.
Door SeniorWeb-lid op 07 juli 2010, 14:08
Door anoniem op 07 juli, 14.15 Het is fijn dat er zo'n aandacht aan wordt geschonken, want er zijn toch veel ouderen (zoals mijn man en ik) die het niet allemaal meteen begrijpen. Vind het een heel goed artikel. Het is inderdaad wel zo dat de kosten hoger liggen dan voorheen en naar wat wij begrepen hebben werd er door de instanties gezegd dat dit niet waar is, zij reizen waarschijnlijk nooit met het openbaar vervoer.
Door SeniorWeb-lid op 07 juli 2010, 14:05
Het is fijn dat er zo'n aandacht aan wordt geschonken, want er zijn toch veel ouderen (zoals mijn man en ik) die het niet allemaal meteen begrijpen. Vind het een heel goed artikel. Het is inderdaad wel zo dat de kosten hoger liggen dan voorheen en naar wat wij begrepen hebben werd er door de instanties gezegd dat dit niet waar is, zij reizen waarschijnlijk nooit met het openbaar vervoer.
Door SeniorWeb-lid op 07 juli 2010, 14:05
Het is fijn dat er zo'n aandacht aan wordt geschonken, want er zijn toch veel ouderen (zoals mijn man en ik) die het niet allemaal meteen begrijpen. Vind het een heel goed artikel. Het is inderdaad wel zo dat de kosten hoger liggen dan voorheen en naar wat wij begrepen hebben werd er door de instanties gezegd dat dit niet waar is, zij reizen waarschijnlijk nooit met het openbaar vervoer.
Pagina van 5
Volgende