OV-chipkaart: wat je echt moet weten

Wil je weten wat de OV-chipkaart precies is, hoe je hem aanvraagt en hoe je ermee reist? Dan vind je op de site van SeniorWeb de volgende artikelen:

• De OV-chipkaart
  In dit artikel lees je meer over de kaart en het activeren ervan.
• OV-chipkaart: opwaarderen
  In dit artikel lees je hoe je geld op de kaart plaatst, zodat je ermee kan reizen.
• Mijn OV-chipkaart
  Via 'Mijn OV-chipkaart' kan je, als je een persoonlijke OV-chipkaart gebruikt, je gegevens inzien.
• OV-chipkaart: in- en uitchecken
  In dit artikel laten wij je door middel van een video zien waar je op moet letten bij het in- en uitchecken. Ook zetten we een paar aandachtspunten op een rij.  

Twee termen die voortdurend vallen in verband met de OV-chipkaart zijn inchecken en uitchecken. Wat houden ze in?

• Inchecken
  Op treinstations vind je paaltjes of poortjes waar je de OV-chipkaart tegenaan houdt. De kaart registreert dan dat je op pad gaat. De reis start. Dit noemt men inchecken. Bij de bus en tram vind je de kaartlezer in het vervoersmiddel zelf.  
• Uitchecken
  Voordat je de bus of tram verlaat, houd je de OV-chipkaart voor de kaartlezer. Reis je met de trein, dan moet je op zoek naar de paaltjes op het perron of bij de uitgang van het station. Bij sommige stations moet je door poortjes om het station te verlaten. Deze poortjes open je door de OV-chipkaart voor de kaartlezer te houden. Je bent dan meteen uitgecheckt. De kaartlezer beëindigt de reis. De gemaakte kosten zijn automatisch van de kaart afgeschreven. Als je verder wil reizen moet je opnieuw inchecken. Zie hieronder bij 'Overstappen'.

Passeer je de 65 dan krijg je 34 procent korting op het basistarief bij bus, tram en metro. Maar je krijgt deze korting alleen als je een persoonlijke OV-chipkaart hebt of incheckt via OV Pay. Aan de hand van je geboortedatum wordt de 65+ korting automatisch verrekend. Wie reist met een anonieme OV-chipkaart, krijgt deze korting niet.

Bij NS geldt er geen automatische korting, maar er zijn wel verschillende voordeel abonnementen beschikbaar waardoor je met korting kan reizen. Ook voor 60-plussers is er een aanbieding om zeven keuzedagen vrij te reizen in de daluren. Met een anonieme kaart kan dit niet. Bekijk voor meer informatie over de aanbiedingen op ns.nl. 

Nog niet zo heel lang geleden betekende overstappen gewoon dat je van bus of trein wisselde. Wie van Utrecht naar Breda reisde met de NS, moest overstappen op het station van Den Bosch. En je kocht eenvoudigweg een enkeltje of retourtje Breda. Busreizigers verlieten het huis niet zonder strippenkaart. Maar papieren kaartjes bestaan niet meer. De OV-chipkaart en OV Pay hebben ze vervangen. En tegenwoordig moet je goed opletten als je overstapt. In sommige gevallen moet je namelijk uitchecken en weer inchecken. In andere gevallen juist weer niet. We sommen het overzichtelijk voor je op. Je stapt over:   

• Van NS-trein naar NS-trein
  Je checkt in op het vertrekpunt en checkt uit op het aankomstpunt. Als je tussendoor moet overstappen (zoals in het genoemde traject Utrecht-Breda), hoeft je niets te doen.
• Tussen verschillende treinvervoersbedrijven
  Reis je met de trein bijvoorbeeld van Utrecht naar Sneek dan moet je onderweg in elk geval overstappen in Leeuwarden. Je wisselt daar dan van vervoersbedrijf, namelijk van NS naar Arriva. In dit geval moet je uitchecken bij de NS en daarna inchecken bij Arriva. Let erop dat u daarvoor de juiste paaltjes gebruikt. De verschillende vervoersbedrijven hebben namelijk elk hun eigen paaltjes. Deze staan vaak direct naast elkaar.
• Tussen verschillende vervoersmiddelen
  Als je reist met verschillende vervoersmiddelen, moet je altijd in- en uitchecken bij een overstap. Bijvoorbeeld je start met de trein en stapt onderweg over op een bus. Je checkt dan uit op het treinstation en checkt weer in als je de bus instapt. In sommige gevallen kan dat verwarrend zijn. Neem bijvoorbeeld treinstation Amsterdam Amstel. Als je daar overstapt van de trein naar de metro, moet je uitchecken bij de NS en weer inchecken bij een paaltje van GVB, het vervoersbedrijf dat de Amsterdamse metro beheert. De paaltjes van beide bedrijven staan praktisch naast elkaar, dus let er in zo'n geval goed op waar je de kaart tegenaan houdt.
• Van bus naar bus of van tram naar tram
  Als je wisselt van bus/tram dan check je uit bij het verlaten van het vervoersmiddel. Stap je het volgende vervoersmiddel binnen, dan check je weer in.
• Van metro naar metro
  Als je overstapt van metro naar metro, check je alleen uit op het eindstation.

Een OV-chipkaart moet je opwaarderen of opladen. Dat wil zeggen dat je er een geldbedrag opzet. Dat is het saldo en daarmee betaal je de reizen. Wanneer je op saldo reist, wordt bij het inchecken een instaptarief ervan afgeschreven. Bij het uitchecken wordt het instaptarief teruggestort en worden de gereisde kilometers in rekening gebracht. Dat wil dus zeggen dat als je start met een reis, je minimaal het instaptarief op je OV-chipkaart moet hebben staan. Reis je met de bus, dan is het instaptarief doorgaans 4 euro. Reis je met de NS, dan is dit 20 euro (12 euro als je reis met korting).

Stel, je reist van Utrecht naar Bunnik met de trein. Het saldo op je OV-chipkaart bedraagt 15 euro. Een enkele reis Utrecht-Bunnik kost 2,60 euro. Toch kan je niet inchecken met je OV-chipkaart. Want het instaptarief is 20 euro en je saldo slechts 15 euro. Het vervelende is nu dat je op zoek moet naar de dichtstbijzijnde automaat waar je de kaart kan opwaarderen naar minimaal 20 euro. Je loopt daardoor zelfs het risico de trein te missen. Je kan dit vermijden door de OV-chipkaart automatisch te laten opladen. Dat betekent dat elke keer als het saldo onder het instapbedrag komt, de kaart automatisch wordt opgewaardeerd met een ingesteld geldbedrag (je hebt de keuze tussen 10, 20 of 50 euro per keer). Dit geldbedrag wordt later van je betaalrekening afgeschreven. Op die manier komt je nooit voor verrassingen te staan en kan je altijd onbezorgd op stap. Hoe je dit aanvraagt, lees je op de site van OV-chipkaart: automatisch opladen.